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三星第3代少東李在鎔昨天（2月17日）凌晨遭逮捕後，今天（2月18日）下午遭獨立檢察官傳喚偵訊，在警察護送下，雙手被五花大綁的李在鎔，快速走進獨檢辦公室。不過三星集團權力進入真空期，引發投資人緊張，外界也猜測誰可能接掌大權，被認為最有可能的是三星電子副會長，同時也是李在鎔的精神導師、崔志成。
眾多媒體鏡頭簇擁下，雙手被五花大綁的南韓三星集團副會長李在鎔，18日下午在警察護送下，快步走進獨立檢察官辦公室，接受偵訊。
三星實際掌門人李在鎔，17日凌晨被逮捕後住進「首爾拘留所」1.9坪左右的個人牢房，三星一年營收高佔南韓GDP17%，如今群龍無首，引發不少投資人擔心。
CNN特派瑞佛斯：「你今天看到股市三星主要公司，三星電子下跌0.4%，其他三星相關企業三星SDI上漲0.8%，三星電機上漲0.7%，所以日常企業的經營，不見得受到（李在鎔）拘捕的影響。」
17日三星股市表現似乎沒受太大影響，三星法務部門表示將全力為李在鎔辯護，並表示遭拘捕並不代表有罪，似乎想緩和市場上的緊張情緒，但投資人擔心很合理，因為三星電子佔南韓製造利潤總額30%，經濟低迷的南韓，更需要三星帶領拼經濟。三星權力進入真空期，誰可能接掌大權也引發關注。
路透社採訪三星內部人士指出，最有可能掌舵的是在三星任職超過30年，李在鎔的導師，也是三星的第2號人物崔志成。66歲的崔志成是三星電子副會長，也領導集團的策略辦公室，另一個可能性則是「晶片先生」權五鉉。
三星電子執行長權五鉉（2016.10）：「我們決定停產Note7，以確保客戶安全，並威而柔以此作為指標，注意生產環節確保產品可靠安全。」
64歲的三星電子副會長兼執行長權五鉉，主要監管三星最賺錢的零組件事業，包括全球最大記憶體晶片製造商，權五鉉2016年也帶領三星，走過手機連環爆危機。
外界猜測的名單還有李在鎔46歲的妹妹李富真，不過分析師認為，掌管新羅飯店的李富真，並沒有在三星電子任職，而且女性接掌家族企業在南韓非常罕見，因此判定掌權的機會不高。(民視新聞呂亞君綜合報導)
中國時報【黃意涵╱台北報導】
計程車不只是黃色！繼高雄市後，台北市公共運輸處日前在網站公告多元化計程車申請方式，包括大都會、台灣大等車隊有意申請。公運處官員表示，多元計程車營業模式，車體顏色與小黃不同，費率比小黃高出2成以上，不能隨意攬客，須透過專屬App預約，藉此作出區隔，最快明年1月上路。
公運處網站於上月29日公告，有意願經營台北市多元化計程車客運服務的業者，可於今年12月30日前檢具營業計畫書提出申請，內容需包含申請人、營運車輛數、車輛型式、車輛車身顏色及車齡。
為保障乘客權益，公運處要求有意申請業者，必須提出旅客責任保險金額、乘客預約及取消方式、費率、電子支付車資方式、申訴及消費爭議處理機制等相關計畫。包括大都會衛星車隊、台灣大車隊等車隊表達申請意願。
台北市公運處一般運輸科科長王郁凱指出，多元計程車不得是黃色，且不能排班、不能隨機攬客，只能透過APP預約搭車，較現行費率高出2成；尖峰或需求量大時，費率更可能高出2倍，不過，最後方案仍待台北市計程車客運商業同業公會費率出爐，經市府審查過後才會公布。
民眾張小姐表示，大部分搭計程車時，都是因為趕時間、正好在路上，如果多元計程車只能透過APP預約，可能「緩不濟急」。此外，朋友過去叫Uber是價格考量，比計程車便宜，但若多元計程車費用比一般計程車還高，也可能影響意願，除非真的有特變頻跳蛋是什麼殊需求時才會考慮。
Uber來勢洶洶，黃色車身的計程車也必須想辦法留住乘客，除了維持服務品質，或許也能透過車款或顏色的不同，吸引民眾。運將量眾多大都會衛星車隊及台灣大車隊都表達有意籌組多元化計程車車隊的意願，提供民眾搭車時有「不只是小黃」的選項。
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