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迎接金雞報喜的新年頭,大家對於未來一年,都有所期許。然而,展望新一年的台灣經濟,卻令人感到悲觀。今年景氣如何,從民調中亦可略知一二。根據台灣民意基金會在元月廿四日公布的民調,有6成8的人認為,2017年的經濟會變壞或和過去一樣,換言之,就是缺乏信心。當然,對經濟沒有信心,對總統的支持度也不會高,該民調顯示,總統蔡英文聲望只剩33.8%,而不贊成她處理國家大事方式的人已高達54.4%。 從蔡總統聲望一路崩跌的情況來看,民眾似乎已不對她抱任何期待。老實說,這是執政者最大的危機,如果不及時扭轉,恐將四年一事無成,不僅葬送自己前途,也讓台灣未來陪葬。 為什麼我們對今年的台灣經濟前景感到悲觀?首先從國際政經情勢來看,英國已表明要硬脫歐,歐盟整合受到威脅,而且歐洲民眾的政治不滿並沒有消退的跡象。至於美國,川普的貿易保護主義味道濃厚,尤其退出TPP之舉,向世界強力宣示他的立場,對經濟可能帶來更為負面的影響。 其次則是中國大陸的兩種面貌。一方面大陸的成長仍過度於依賴投資及儲蓄,如果不加速改革並且改革成功,大陸的經濟也將面臨內部自生的危機,尤其是金融危機。另一方面,大陸積極推動一帶一路的策略,習近平出席達沃斯的世界經濟論壇,更可看出大陸在世界貿易中想取代美國的雄心。 從這兩點來看,美國以及歐洲危機多於轉機,對台灣經濟很難有正面的助益,而大陸雖然有機會,卻因為兩岸的政治關係,看得到吃不到。最後則是要看我們自己的策略與作為。蔡總統在選舉前就高唱的新南向,已呈現無人理會,有氣無力的情況。如果拿新南向和一帶一路對比,新南向是空洞口號,一帶一路是扎實建設;新南向是閉門造車,一帶一路是各國參與(亞投行即是一例)。老實說,新南向不僅不是遠水救不了近火,根本就是畫梅止渴的伎倆而已。 至於產業策略,蔡總統日前提到所謂的「5+2」產業計畫,包括物聯網、生技醫藥、綠能科技、智慧機械、國防產業、新農業及循環經濟等等都已陸續啟動。其實這些計畫有許多是舊瓶舊酒,早在馬英九政府時期就已推動,但至今都沒有為台灣創造經濟的動能,至於國防產業,能產生多大的效益,也令人懷疑。 在我們看來,台灣最大的問題是投資動能不足,而投資動能不足,則是因為投資環境並不具吸引力所致。我們認為,蔡英文政府除了產業政策之外,更應該致力於改善投資的環境,尤其兩岸關係更是重中之重,唯有如此,才能恢復人民對經濟的信心。 【中央網路報】

(中央社記者汪淑芬台北11日電)復興航空解散,多數員工仍失業。柬埔寨巴戎航空今天透過台灣總代理新北市板橋區情趣芳香精油宣布,將招募14至16名興航機師,13日在台北辦說明會。

巴戎航空說,主要看準復興航空飛航國際線與兩岸線的A320/A321機隊及國內線的ATR機隊。

巴戎航空將在台灣招募新北市三芝區情趣蛋約14至16名復興航空機師,希望讓飛行素質佳的機師再次回到飛行崗位。

巴戎航空成立於2014年4月,以金邊為主要運營基地,目前主要航線有金邊─暹粒、金邊─暹粒─西港、金邊─西港等。

巴戎航空計劃採用A320飛機開展柬埔寨至中國、港澳及台臺北市中山區充氣娃娃灣、日本和韓國航線。

巴戎航空定位為服務於中高端的商務客、旅遊客及散客,力圖打造為柬埔寨精品航空公司品牌。

先前陸籍航空公司曾來台招募復興航空機師,但未公開且人數很少。1060111

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